ĐỘNG CƠ ĐIỀU TỐC + ĐẦU GIẢM TỐC CYCLOIED

1. Độ bền cao của hộp số biến đổi: khi chạy ngược với tải va đập, nó đáng tin cậy và có thể lái chính xác, không bị lùi và đủ sức. 2. Tốc độ truyền rộng lớn: phạm vi biến động tốc độ là 5 (tức là tốc độ có thể thay đổi từ 1: 1,45 đến 1: 7,25). 3. Độ chính xác cao của điều chỉnh tốc độ biến đổi: độ chính xác của tốc độ điều chỉnh là 0,5 đến 1 lần. 4. Hiệu suất ổn định: các bộ phận điều khiển được xử lý bằng cách xử lý nhiệt đặc biệt, gia công chính xác, tạo cảm giác và bôi trơn, hoạt động ổn định, tiếng ồn thấp và tuổi thọ cao. 5. Cấu trúc nhỏ gọn, khối lượng nhỏ và trọng lượng nhẹ. 6. Khả năng kết hợp mạnh mẽ: nó có khả năng kết hợp với các bộ phận giảm tốc khác nhau để nhận ra sự thay đổi tốc độ chậm. 7. Mômen đầu ra và công suất thay đổi khi tốc độ đầu ra thay đổi. Nó có một tính năng cơ học của việc thay đổi mô-men xoắn đầu ra và sức mạnh

* Dữ liệu kỹ thuật:
Khi tốc độ đầu vào là 1500 r / phút
1. Phạm vi công suất đầu vào: 0.18 ~ 7.5KW
2. Tốc độ phạm vi ra: 10 ~ 1000 r / phút
3. Mômen đầu ra cho phép: 1,5 ~ 2062 N.m

* Phạm vi thay đổi tốc độ:
1. Kiểu cơ bản: 200-1000r / phút
2. Bộ biến đổi với bánh răng đơn (i = 2.5 – 5): 40-200r / phút
3. Bộ biến đổi với bánh răng kép (i = 8 – 20): 10-125 r / phút